تقارير عسكريةعسكرية

سفن البحرية الأمريكية ستكون غير مأهولة بحلول 2045

في غضون 20 عامًا، ستكون واحدة من كل ثلاث سفن البحرية الأمريكية “سفن أشباح” تبحر في البحار السبعة بدون طاقم بشري. هذا وفقًا لأحدث دراسة عن الأسطول للخدمة. والتي صدرت في وقت سابق من هذا الأسبوع، والتي توصي بأسطول مكون من 373 سفينة مأهولة، و 150 سفينة حربية غير مأهولة بحلول عام 2045. في محاولة للحفاظ على الهيمنة العالمية في مواجهة البحرية الصينية المتنامية. تريد الخدمة أيضًا حاملة طائرات أخرى، والمزيد من المدمرات، وزيادة في عدد الفرقاطات والغواصات.

سفن البحرية الأمريكية والصينية

تشغل البحرية حاليًا 300 سفينة قوة قتالية، تُعرّف على أنها سفن حربية قادرة على المساهمة في العمليات القتالية، أو سفينة بحرية أمريكية تساهم بشكل مباشر في القتال البحري أو مهام الدعم. هذا العدد من السفن هو الأعلى منذ 20 عامًا، بعد أن غرق إلى أدنى مستوى بعد الحرب الباردة بلغ 275 في عام 2015. بموجب NAVPLAN، ستدير البحرية الأمريكية 523 سفينة حربية في أسطولها القتالي.

يصف تقرير البنتاغون لعام 2021 عن الصين بأن الخطة تشمل 355 سفينة وغواصة، بما في ذلك ما يقرب من 145 من المقاتلين السطحيين الرئيسيين. إن برنامج الصين الضخم لبناء السفن، وهو الأكبر في حقبة ما بعد الحرب، يعني أنه حتى هذا التقدير الذي مضى عليه عام واحد، من المحتمل أن يكون قديمًا إلى حد كبير.

تحديات البحرية الأمريكية والصينية

البحرية الأمريكية هي قوة عالمية يجب أن تستعد للصراع على عدة جبهات، من اليمن إلى روسيا. بينما يجب أن تستعد البحرية الصينية للتغلب على البحرية الأمريكية وحلفائها في غرب المحيط الهادئ. يجب على سفن البحرية الأمريكية الاستعداد لحرب مع الصين وحرب أخرى، ربما على الجانب الآخر من الكوكب، في وقت واحد.

خطة أسطول 523 سفينة  تتضمن ما يلي:

12 ناقلة أو أكثر من الأسطول الحالي. تريد البحرية الأمريكية حاملة طائرات إضافية. يمكن تحقيق ذلك من خلال الاحتفاظ بشركة طيران أقدم من فئة Nimitz في الخدمة لفترة أطول مما هو مخطط له. مع الاستمرار في بناء المزيد من شركات النقل الجديدة من فئة Ford، وبناء سفينة إضافية عندما تصبح قابلة للتطبيق من الناحية المالية. ومن الممكن أيضًا أن يضم هذا الأسطول المكون من 12 سفينة ناقلات أصغر لا تعمل بالطاقة النووية.

96 من “المقاتلين السطحيين الكبار” ستعمل كحراس شخصيين لحاملات الطائرات والسفن البرمائية الكبيرة، وتعمل بشكل مستقل.

 يتكون الأسطول الحالي من 22 طراداً من فئة Ticonderoga، و 70 مدمرة من فئة Arleigh Burke، ومدمرة واحدة من فئة Zumwalt.  لكن الطرادات قديمة ولن تصل إلى عام 2045.

 مدمرة ( DDG  X) الجديدة  لن يبدأ في بنائها حتى عام 2028. لكن يمكن للبحرية دائمًا بناء المزيد من مدمرات Arleigh Burke، وهي أنجح تصميم للسفن الحربية الأمريكية في نصف القرن الماضي.

66 غواصة بما في ذلك “القوارب السريعة الهجومية وذات القطر الكبير”، أو 12 غواصة أكثر من الأسطول الحالي. ويشمل ذلك غواصات من طراز فرجينيا وعلى الأقل عدد قليل من بناء ( SSN (x، وهو الجيل التالي من الغواصات الهجومية التي تعمل بالطاقة النووية التابعة للبحرية.

 زوارق الحمولة ذات القطر الكبير، هي غواصة ستحل محل أربع غواصات صواريخ باليستية من فئة أوهايو. تم تحويلها لتحمل 154 صاروخًا من طراز توماهوك كروز.

65 فرقاطات صاروخية موجهة من طراز Constellation. وذلك بعد فشل برنامج Littoral Combat Ship، الذي أنتج أكثر من 30 سفينة صغيرة غير مدججة بالسلاح وغير موثوقة ميكانيكيًا بحجم الفرقاطة.

150 سفينة آلية غير مأهولة. تراهن البحرية بشكل كبير على السفن الحربية الآلية التي ستزيد عدد السفن المتاحة في الأسطول. ستكون سفن البحرية الأمريكية الروبوتية أصغر وأرخص من السفن الحربية العادية، بسبب نقص أنظمة دعم الحياة للأطقم البشرية، وتبحر إما بشكل مستقل أو تحت تحكم بشري عن بعد.

هل ستنجح البحرية في هذا التوسع الطموح في غضون 23 عامًا فقط؟

هناك أسباب وجيهة للشك:

فشل برامج Zumwalt و Littoral Combat Ship.

عدم قدرة البحرية على بناء خليفة لطرادات Ticonderoga.

التأخيرات الفنية وتجاوزات التكلفة مع أول طائرة من طراز Ford. كلفت شركات النقل وقتًا ثمينًا وقللت الثقة في البحرية.

الاعتماد على السفن الحربية غير المأهولة لسد الثغرات في القدرات، يمكن أن يأتي بنتائج عكسية إذا فشلت التكنولوجيا في العمل كما هو معلن.

في غضون ذلك، تواصل الصين تشغيل السفن، بعد أن كلفت بـ 9 طرادات ومدمرات في عام 2021 وحده. في الوقت نفسه، طلبت الولايات المتحدة واحدة فقط. تمثل القوة البحرية أولوية رئيسية لبكين، والسؤال هو ما إذا كانت تمثل أولوية بالنسبة لواشنطن العاصمة.

إقرأ أيضًا: الأجسام الطائرة المجهولة: كيف تتعامل معها القوات الجوية

 

اظهر المزيد
زر الذهاب إلى الأعلى
إغلاق

أنت تستخدم إضافة Adblock

لمتابعة تصفح الموقع يرجي إيقاف الإضافة .. وذلك تقديراً لجهود القائمين على الصحيفة