الطائرات الحربية الأمريكية الرئيسية ليست جاهزة للقتال

أسطول البنتاغون الضخم من الطائرات الحربية الأمريكية أقل قوة بكثير مما يبدو. أو على الأقل هذا هو الاستنتاج الذي لا مفر منه من تقرير جديد أعده مكتب المساءلة العامة في الولايات المتحدة. وهي وكالة فيدرالية رقابية تأسست لتدقيق بقية الحكومة الفيدرالية، بما في ذلك وزارة الدفاع. وجد التقرير أنه من بين 186 مقاتلة من طراز F-22 Raptor، هناك حوالي 93 فقط على استعداد للقيام بمهمات جوية.

الأرقام قاتمة بنفس القدر بالنسبة للطائرات الأخرى، بما في ذلك طائرات F / A-18E / F Super Hornet التابعة للبحرية. في بعض أساطيل الطائرات، بما في ذلك القاذفة B-1B، هناك عدد أكبر من الطائرات الجاهزة للمهمة أكثر من الطائرات غير الجاهزة.

يوضح التقرير، الذي يحمل عنوان سلاح الجو والبحرية: الإجراءات اللازمة لمعالجة مخاطر الاستدامة المستمرة. عينات من ثمانية أساطيل طائرات على مستوى البنتاغون ويتتبع معدلات استعدادها للمهام من السنوات المالية 2015 حتى 2021.

شهدت الطائرات الحربية الأمريكية المدرجة في القائمة بعضًا من أسوأ معدلات الموثوقية. انخفضت مقاتلة التفوق الجوي F-22 Raptor في عام 2015 من 67 في المائة من جميع الطائرات القادرة على أداء مهامها إلى 50.3 في المائة فقط في عام 2021. وانخفضت من 54.9 في المائة من الطائرات القادرة على تنفيذ المهام إلى 51 في المائة. بعبارة أخرى، على الرغم من أن البحرية تشغل 530 سوبر هورنتس في جميع أنحاء العالم، إلا أنه في الواقع قد يكون لديها فقط حوالي 267 منهم.

الطائرات الحربية الأمريكية تفقد قوتها

في كلتا الحالتين، تتوقع القوات الجوية والبحرية أن يكون أسطولان من الطائرات المقاتلة قادرين على تنفيذ المهمة بنسبة 75 بالمائة. كان أداء الطائرات الأخرى ضعيفًا أيضًا. هبطت B-1B Lancer من 47.5 إلى 40.7 في المائة، مما يعني أن 62 طائرة في الخدمة، منهم 25 طائرة فقط جاهزة في أي وقت. انخفض جهاز C-5M Super Galaxy من 68.1 إلى 57.5 بالمائة. حتى طائرة الدوريات البحرية P-8 Poseidon الجديدة نسبيًا، والتي تعتمد على طائرة بوينج 737 الناجحة للغاية، كانت متاحة فقط بنسبة 67٪ من الوقت.

في عام 2015، كانت طائرة واحدة فقط – KC-135 Stratotanker التي يزيد عمرها عن 50 عامًا – لديها معدلات استعداد 75 بالمائة. بحلول عام 2021، لم يكن لدى أي من الطائرات التي تتبعها مكتب المساءلة الحكومية معدلات استعداد تبلغ 75 بالمائة. مع هبوط أسطول KC-135 إلى 71.1 بالمائة، لكنه لا يزال أعلى معدل بشكل عام.

لم يدقق مكتب المساءلة الحكومية معدلات القدرة على تنفيذ المهام لجميع الطائرات الحربية الأمريكية التي تتبع البنتاغون. مقاتلة F-16 Fighting Falcon و F-35A Joint Strike Fighter و C-17 Globemaster III هي العمود الفقري للمجتمعات المقاتلة والنقل. لكن لم يتم تدقيقها. وبدلاً من ذلك، ذكر مكتب المساءلة الحكومية عدد المرات التي وصل فيها أسطول الطائرات إلى هدفه المتمثل في المهام بين عامي 2012 و 2021. وصلت F-16 إلى هدفها صفر وهو تسع سنوات، وحققت F-35A هدفها في عامين فقط من أصل ثماني سنوات، و C-17 صفرًا من تسع سنوات.

إقرأ أيضًا: حاملة الطائرات الروسية الوحيدة لن تعود إلى البحر قبل عام 2024